Terowongan Bawah Laut
Kereta tidak hanya dapat melaju di darat,tetapi juga dapat melaju di air.Ini yang dilakukan dibeberapa Negara besar mereka membuat terowongan rel kereta di dalam laut.Usaha mereka semata-mata untuk mempermudah dan memberikan kenyamanan bagi warganya untuk berpindah dari satu tempat ke tempat lainya.Mungkin kita bisa berbangga dengan memiliki jembatan SuraMadu yang menghabiskan biaya sekitar 4,5 triliun rupiah tetapi di samping itu semua kita masih kalah dengan Negara lain yang memiliki moda transportasi yang lebih canggih.Berikut terowongan kereta dalam laut yang ada di berbagai Negara :
1. Seikan Tunnel
Terowongan ini merupakan terowongan terpanjang yang dapat digunakan untuk keperluan transportasi manusia di dunia saat ini. The Seikan Tunnel dibuka pada 13 Maret 1988, setelah menghabiskan waktu sekitar 17 tahun serta menelan biaya sebesar US $ 3,6 miliar untuk pembangunannya. Terowongan Seikan adalah terowongan untuk jalur rel kereta api sepanjang 53,85 km di Jepang, dimana sekitar 23,3 kilometer dari terowongan tersebut berada di dasar laut.Terowongan ini terletak sekitar 140 meter di dasar laut atau dengan kedalaman 240 meter (790 kaki) di bawah permukaan laut.Terowongan ini berada di bawah Selat Tsugaru yang menghubungkan profinsi Aomori di pulau Honshu jepang dan pulau Hokkaido dan merupakan bagian dari Kaikyo Line of Hokkaido Railway Company.Untuk saat ini, terowongan Seikan masih memegang rekor sebagai terowongan terpanjang sejagad, namun sebentar lagi, apabila Terowongan Gotthard Base, sebuah terowongan kereta api Eropa, selesai di buat pada sekitar 2018 nanti, maka rekor tersebut akan berubah, karena terowongan baru tersebut bukan hanya yangterpanjang, melainkan juga merupakan terowongan rel kereta api terdalam sejagad.
2. Channel Tunnel
Terowongan Channel adalah terowongan bawah rel kereta api bawah laut dengan panjang 50,5 kilometer atau 31,4 mi yang menghubungkan Folkestone, Kent dekat Dover di Inggris Raya dengan Coquelles, Pas-de-Calais dekat Calais di utara Perancis, dan terletak di bawah Selat Dover, Inggris.Memiliki kedalaman 75 meter dibawah laut dimana sekitar 37,9 kilometer dari terowongan tersebut berada di dasar laut.Terowongan Channel memiliki bagian terpanjang dibawah laut dibandingkan dengan terowongan lain didunia, walaupun terowongan Seikan di Jepang lebih baik secara keseluruhan, pada 53.85 km (33.46 mil) dan lebih dalam pada 240 m (790 ft) dibawah permukaan laut.Terowongan itu membawa kereta penumpang berkecepatan tinggi Eurostar, Eurotunnel Shuttle roll-on/roll-off adalah kendaraan transportasi terbesar di dunia dan rel kereta api barang internasional. terowongan ini terhubung dari ujung ke ujung dengan LGV Nord dan High Speed 1 kereta api berkecepatan tinggi. Pada tahun 1996 oleh American Society of Civil Engineers terowongan ini diidentifikasi sebagai salah satu dari Tujuh Keajaiban Dunia Moderen.
3. Shinkanmon Tunnel
Panjang 18.713 m untuk jalur kereta api Sanyo Shinkansen (kereta api tercepat dudunia) di bawah Selat Kanmon. Selain itu, tunnel ini ada ruangan untuk pejalan kaki dan sepeda. Jadi jangan heran kalo melihat orang jogging didalamnya
Andai saja Indonesia memiliki terowongan bawah laut,selain bisa menikmati keindahan bawah laut terowongan tersebut juga bisa membantu kenyamanan bagi para masyarakat.Bila musim mudik tiba setidaknya terowongan dalam laut semacam ini bisa membantu mengurangi peranan moda transportasi kapal laut atau pesawat terbang.Sehingga kepadatan pemudik bisa di pecah ke beberapa pilihan moda trasnportasi.
Postingan
